今日は、２０２６年４月２６日の日曜日。ジムニーくん納車後、初めて長距離乗った感想を書きます。YouTubeなどでは、蹴チョン蹴チョンに書かれていますが、皆さん以前乗っていた車と比較されているけど、ジムニーJB64Wは軽四駆車、比較対象は、ありません！では、行きますね‼️①街中の加速性能：出だしは、少し遅めかなあ？信号を良く見て反応良くアクセルを踏めば、問題無いレベル。ガッツリアクセル踏むと燃費の悪化に繋がります。②高速走行時の加速性能：OD(オーバードライブ)をOFFして３速で引っ張れば、合流も問題無いです。③高速走行時１００km/hからの加速性能：ここでもOD(オーバードライブ)をOFFして３速で引っ張り、常にパワーバンド内までエンジンを回せば、充分な加速感はあります。④高速の登り坂や一般道の山道もOD(オーバードライブ)をOFFして３速で引っ張り常にパワーバンド内でのエンジン回転数をキープすれば、良い走りを楽しめます。結構皆さんODの使い方をご存知無い方が多い様子ですが、あれめちゃくちゃ便利です。また３速で引っ張ると４０００回転は回り、うるさいって言われますが、ぽんちゃん充分に耳が遠いので全く支障はありません。ジムニー最大のデメリットは、結構轍や大型車が横を通ると風圧などでハンドルを取られヒヤッとする事です。その他は、直進安定性が乏しい点です。ステアリングダンパーを交換すると効果があるなら交換してみたいです♪サスペンションが柔らか目で踏ん張りが効かない様子です♪ これは、走行距離が４万キロ位になったらショックアブソーバーをビルシュタインに交換したら良くなると思います。以上、お金の掛かる話ばかりでした⁉️